دليل علامة الهبوط المحظور للمطارات ومهبطات المروحيات في السعودية

علامة الهبوط المحظور هي إشارة بصرية تُثبت على سطح المهبط أو المدرج لتمنع أي هبوط غير مصرح به. تُظهر باللون الأحمر مع رموز واضحة، وتُركب وفقاً لمواصفات الهيئة العامة للطيران المدني لضمان سلامة الحركة الجوية.

ما هو علامة الهبوط المحظور؟

علامة الهبوط المحظور (Prohibited Landing Marker) تُستخدم لتحديد مناطق لا يجوز للطائرات أو المروحيات الهبوط فيها. عادةً ما تكون هذه المناطق محاطة بأجهزة إضاءة أو حواجز، وتُظهر بصورة ثابتة أو متغيرة حسب الحاجة. الهدف الأساسي هو تجنب أي تدخل غير مخطط له قد يهدد سلامة الطائرات أو البنية التحتية.

المتطلبات التنظيمية في السعودية

في المملكة، تُنظم الهيئة العامة للطيران المدني (GACA) جميع علامات الإرشاد الأرضية. وفقاً للملف الفني رقم GACA‑AT‑01، يجب أن تكون علامة الهبوط المحظور:

• مصنوعة من مادة مقاومة للحرارة والرطوبة.
• ذات لون أحمر ساطع (RAL 3020) مع رموز بيضاء واضحة.
• بارتفاع لا يقل عن 30 سم فوق سطح الأرض.
• مثبتة على قاعدة معدنية لا تتأثر بالاهتزازات. تُجرى مراجعة فنية قبل التركيب، وتُسجل في سجل الصيانة الخاص بالمطار أو المهبط.

مواصفات العلامة من حيث الألوان والأبعاد

الخاصية	القيمة المطلوبة
اللون	أحمر ساطع (RAL 3020)
الرمز	مثلث أبيض داخل دائرة حمراء
الأبعاد	60 × 60 سم للعلامة، 30 سم ارتفاع الدعم
المادة	ألومنيوم مع طلاء مضاد للصدأ
الإضاءة	إضاءة LED ثابتة أو وامضة حسب موقعها
تُصنع العلامات وفق معايير ICAO 7440‑2، ما يضمن توافقها مع المتطلبات الدولية والمحلية.

خطوات تنفيذ العلامة وصيانتها

1. دراسة الموقع – يحدد فريقنا نقاط التركيب بناءً على مخطط المهبط أو المدرج وتقييم المخاطر.
2. إعداد التصميم – نرسل رسومات CAD مع تفاصيل الأبعاد والمواد للمراجعة مع الجهة المنظمة.
3. الموافقة – يحصل العميل على موافقة GACA قبل بدء الأعمال.
4. التصنيع – نستخدم خطوط إنتاج محلية لتصنيع العلامة خلال 10‑14 يوم عمل.
5. التركيب – يُنفذ فريقنا المتخصص عملية التثبيت في 1‑2 يوم، مع اختبار الإضاءة والاتصال بنظام التحكم إذا كان متاحاً.
6. التفتيش – يُجري مهندس مختص فحصاً نهائياً وتوثيقاً في سجل الصيانة.
7. الصيانة الدورية – تشمل فحص الإضاءة كل 6 أشهر، وتبديل البطاريات أو وحدات LED حسب الحاجة.

لمزيد من التفاصيل حول خدماتنا في خدمات تمييز المهبط ومهبطات المروحيات أو مواد تمييز المطار، يمكنكم التواصل مباشرة مع فريقنا.

لماذا تختار نورث لين سولوشنز؟

نحن شركة سعودية رائدة في مجال حلول البنية التحتية الجوية. نقدم:

• خبرة عملية تفوق 15 عاماً في تنفيذ مشاريع مطارات ومهبطات داخل المملكة.
• فريق فني معتمد من GACA ومؤهلات دولية.
• قدرة على تسليم المشاريع ضمن جدول زمني لا يتجاوز 3 أسابيع من طلب التنفيذ.
• خدمات صيانة بعد التركيب تشمل فحص الإضاءة، استبدال المكونات، وتحديث الأنظمة وفق أحدث المعايير. اختياركم لنا يعني التزاماً بالسلامة وجودة التنفيذ.

FAQ

ما هو الفرق بين علامة الهبوط المحظور وعلامة التحذير؟

علامة الهبوط المحظور تمنع تماماً أي هبوط في المنطقة المحددة، بينما علامة التحذير (مثل علامة “ممنوع الطيران”) تُشير إلى وجود خطر محتمل لكن لا تمنع الهبوط بشكل قاطع.

هل يمكن تركيب العلامة على مهبط طائرات عمودية (eVTOL)؟

نعم، تُطبق نفس المواصفات مع تعديل ارتفاع الدعم لتناسب ارتفاع المهبط العمودي. يمكن دمج الإضاءة مع نظام إضاءة المهبط لضمان رؤية واضحة.

كم يستغرق تنفيذ المشروع من البداية حتى التسليم؟

بعد الحصول على موافقة GACA، يستغرق التصنيع 10‑14 يوم عمل، والتركيب 1‑2 يوم. إجمالي الوقت عادةً ما يكون بين 3‑4 أسابيع بما يشمل الفحص النهائي.

ما هي خدمات الصيانة المتوفرة بعد التركيب؟

نقدم فحصاً نصف سنوي للإضاءة، استبدال بطاريات أو وحدات LED، وتحديث البرمجيات إذا كان النظام متصلًا بنظام التحكم المركزي. جميع الخدمات تُنفذ من قبل فنيين معتمدين.