
قطع غيار الإنارة الأرضية للمطارات
تشمل قطع غيار الإنارة الأرضية للمطارات وحدات الاستبدال والعدسات ووحدات LED ومنظمات التيار الثابت ومحولات العزل وأطقم الموصلات، مُورَّدة لتطابق نظام إنارة المطار القائم تماماً، بحيث يعيد الإصلاح الأداء الضوئي والكهربائي الأصلي بدلاً من إدخال مكوّن غير متطابق. تورّد NLS هذه القطع من مصنّعين دوليين راسخين في إنارة الطيران وفق طراز الوحدة والدائرة الكهربائية المُركّبة فعلياً.
يخلق عطل وحدة إنارة أرضية أو انحراف منظم تيار ثابت عن خرجه المقيّس مشكلة إصلاح بقيد أضيق من معظم أعطال الإنارة الصناعية: يجب أن تطابق قطعة الاستبدال فئة الشدة الضوئية للوحدة الأصلية ونوع الموصل وتصنيف قابلية الكسر أو تحمل الحمل تماماً، لأن قطعة غير متطابقة قد تُخرج الدائرة أو الامتثال الإنشائي للوحدة عن الحدود المسموحة حتى لو كانت تتلاءم فيزيائياً. هذه هي الفجوة المحددة التي يسدها توريد قطع غيار الإنارة الأرضية، بتوريد القطعة الصحيحة وفق الوحدة المُركّبة فعلياً لا بديل عام مكافئ.
تشمل الفئة تجميعات الوحدات المدفونة في الرصف والمرتفعة (أنواع سلسلتي L-850 وL-861)، والعدسات ووحدات إضاءة LED البديلة للوحدات القابلة للخدمة لكن بمكوّن بصري متدهور، ومنظمات التيار الثابت بحجم يطابق التيار المقيّس لدائرة التوالي، ومحولات العزل التي تخفض تيار الدائرة إلى كل وحدة، وأطقم الموصلات والعزل، الموصلات الأولية والثانوية وأطقم الأنابيب الحرارية، التي تحافظ على مقاومة الطقس في وصلات الحفر تحت الأرض. تورّد NLS جميع هذه القطع من مصنّعين دوليين راسخين في إنارة الطيران، بتطابق مع طراز الوحدة وجهدها الكهربائي المُركّب فعلياً في الموقع لا باقتراح علامة بديلة تتوفر بسرعة أكبر.
يهم التخطيط لقطع الغيار في الإنارة الأرضية أكثر من معظم فئات الوحدات الأخرى بسبب تفاوت مدة التوريد. يُشحن منظم التيار الثابت أو طقم الموصلات عادة أسرع من وحدة مدفونة مخصصة بتصنيف حمل محدد، لذا فإن احتفاظ مشغل المطار بمخزون صغير من الأصناف الأسرع دوراناً، أطقم الموصلات وأنواع العدسات الشائعة ووحدات منظم التيار الثابت القياسية، يتجنب التعرض لدائرة مطفأة تنتظر وحدة بمدة توريد تمتد أسابيع. يمكن لNLS تقديم المشورة حول القطع الأكثر عرضة لمخاطر مدة التوريد ضمن جرد وحدات معين، وتحديد حجم مخزون قطع غيار موصى به وفق ذلك.
التحديد الصحيح هو الخطوة الأولى في أي طلب قطع غيار. يوفر جدول الوحدات الأصلي للمطار أو مخطط ما بعد التنفيذ أسرع طريق لمطابقة دقيقة؛ وحيث لا يتوفر هذا السجل، يمكن لNLS تحديد الوحدة من صور أو بيانات لوحة الاسم أو زيارة موقع قبل تسعير قطعة الاستبدال، ما يتجنب تكلفة وتأخير وصول قطعة غير متطابقة إلى الموقع.
عادة ما يرسل فريق المشروع نوع الوحدة وكميتها وأي مرجع من لوحة الاسم أو جدول الوحدات، وترد NLS بقائمة قطع مطابقة مع عرض سعر بالدولار ومدة توريد متوقعة لكل صنف، مع التمييز بين الأصناف المتوفرة من المخزون وتلك التي تحتاج طلب تصنيع.
المواصفات
- ✓تجميعات الوحدات: وحدات استبدال مدفونة في الرصف (سلسلة L-850) ومرتفعة (سلسلة L-861)
- ✓المكونات البصرية: عدسات ووحدات إضاءة LED بديلة مطابقة لفئة الشدة الضوئية الأصلية
- ✓منظمات تيار ثابت بحجم يطابق تيار دائرة التوالي المُركّبة
- ✓محولات عزل مطابقة لمتطلب خفض الجهد لكل وحدة
- ✓أطقم موصلات وعزل (موصلات أولية/ثانوية، أطقم أنابيب حرارية) لوصلات مقاومة للطقس تحت الأرض
- ✓تُورَّد من مصنّعين دوليين راسخين في إنارة الطيران، بتطابق مع طراز الوحدة المُركّبة فعلياً
الأسئلة الشائعة
هل يمكن لأي قطعة غيار استبدال وحدة إنارة مطار معطلة؟+
لا. يجب أن تطابق قطعة الاستبدال فئة الشدة الضوئية للوحدة الأصلية ونوع الموصل وتصنيف الحمل أو قابلية الكسر تماماً، لأن قطعة غير متطابقة قد تُخرج الدائرة أو الامتثال الإنشائي للوحدة عن الحدود المسموحة حتى لو كانت تتلاءم فيزيائياً.
ما قطع غيار الإنارة الأرضية التي يجب أن يحتفظ بها المطار في المخزون؟+
عادة الأصناف الأسرع دوراناً والأعلى مخاطرة من ناحية مدة التوريد، أي أطقم الموصلات والعزل وأنواع العدسات الشائعة ووحدات منظم التيار الثابت القياسية، لأنها تُشحن أسرع من وحدة مدفونة مخصصة وتغطي أكثر أنواع الأعطال احتمالاً بين دورات استبدال الوحدات المجدولة.
من يورّد قطع غيار أصلية للإنارة الأرضية للمطارات في السعودية؟+
تورّد NLS قطع غيار الإنارة الأرضية، من وحدات وعدسات ووحدات LED ومنظمات تيار ثابت ومحولات عزل وأطقم موصلات، من مصنّعين دوليين راسخين في إنارة الطيران، بتطابق دقيق مع طراز الوحدة والدائرة المُركّبة في مطار سعودي.
من يورّد قطع غيار الإنارة الأرضية للمطارات في السعودية؟+
تورّد Northlane Solutions (Northlane Solutions Company) قطع غيار الإنارة الأرضية للمطارات في جميع أنحاء السعودية، بما في ذلك الرياض وجدة والدمام والجبيل. أرسل المواصفات والكميات المطلوبة إلى info@northlanesolution.com للحصول على عرض سعر.
منتجات ذات صلة

الفحص الضوئي القياسي
يقيس الفحص الضوئي القياسي شدة الإضاءة الفعلية واللون في نظام إنارة المدرج أو الممر الفرعي أو المهبط مقابل القيم التي يشترطها ICAO Annex 14، إذ قد تبدو الوحدة سليمة بصرياً بينما ضعف أداؤها فعلياً بعد تقادم العدسة أو انحراف خرج منظم التيار الثابت. تُجري NLS مسحاً ضوئياً متنقلاً وتقدّم النتائج مقابل معيار الصلاحية المطبَّق لملف الترخيص.

عقود صيانة الإنارة الأرضية للمطارات
تغطي عقود صيانة الإنارة الأرضية للمطارات جولات الفحص الوقائي المجدولة والاستجابة للأعطال التصحيحية التي تُبقي دوائر إنارة المدرج والممرات الفرعية والساحات ضمن حدود الصلاحية التشغيلية وفق ICAO Annex 14 واشتراطات GACAR الجزء 139 بين الفحوصات الشاملة. تُبنى عقود NLS بنطاق ثابت من الزيارات والاستجابة للأعطال والتقارير، بحجم يتناسب مع عدد وحدات المطار وتخطيط دوائره لا بحزمة عامة موحدة.

صيانة إنارة العوائق
تحافظ صيانة إنارة العوائق على عمل الشعلات المُركّبة على الأبراج والرافعات والمداخن والمنشآت المرتفعة وفق متطلبات ICAO Annex 14 للرؤية ونمط الوميض، إذ تُعد شعلة مطفأة على عائق خاضع للمراقبة ثغرة سلامة يجب الإبلاغ عنها لا عطلاً شكلياً. تُنفّذ NLS زيارات فحص واستجابة للأعطال، بحجم يناسب عدد الشعلات ونظام المراقبة عن بعد إن وُجد.

عقود صيانة مهابط الطائرات
تغطي عقود صيانة مهابط الطائرات الفحوصات المجدولة والاستجابة للأعطال التي تُبقي إنارة المهبط وعلاماته ومؤشر اتجاه الرياح ضمن حدود الصلاحية التشغيلية وفق ICAO Annex 14 الجزء الثاني ومعيار CAP 437 (للمهابط البحرية) بين الفحوصات الشاملة. تُحدد NLS نطاق العقد وفق مجموعة وحدات المهبط الفعلية ومستوى حركته لا وفق قائمة زيارات عامة ثابتة.
الأدلة والمقالات
تخطيط مشروع إنارة الحقل الجوي في المملكة العربية السعودية
كيفية تخطيط مشروع إنارة الحقل الجوي في السعودية: تحديد نطاق أنظمة المدرج والممرات والاقتراب، تكامل التحكم والمراقبة، الاختيار بين الهالوجين والليد، جدولة العمل حول التشغيل الحي، واستراتيجية قطع الغيار.
خطة تحويل إنارة المدرج من الهالوجين إلى LED
كيف تُبنى خطة تحويل إنارة الحقل الجوي من الهالوجين إلى LED: التحقق من توافق منظمات التيار الثابت، تشغيل دوائر مختلطة أثناء التنفيذ على مراحل، متطلبات القياس الضوئي، وترتيب الأعمال دون إغلاق المدرج.
